派克漢尼汾公司(紐約股票交易所股票代碼“PH”)是一家總部位于美國的*的工業(yè)企業(yè)。自1918年Arthur L.Parker創(chuàng)立公司至今，派克漢尼汾公司已發(fā)展為運(yùn)動(dòng)和控制領(lǐng)域zui大、產(chǎn)品種類zui完備的公司。
派克漢尼汾公司是*的運(yùn)動(dòng)控制制造公司，致力于提供*的產(chǎn)品及用戶服務(wù)。作為紐約證券交易所500強(qiáng)公司之一（紐約證交所交易代碼：PH），元件和系統(tǒng)超過1400余條生產(chǎn)線，在運(yùn)動(dòng)控制方面分布于1000多個(gè)工業(yè)和航空領(lǐng)域。派克漢尼汾公司是*一家為客戶提供液壓、氣動(dòng)和機(jī)電一體化運(yùn)動(dòng)控制方案的制造商。公司在其領(lǐng)域內(nèi)擁有zui大的銷售網(wǎng)絡(luò)，有超過7500個(gè)銷售商在為各地400，000個(gè)客戶提供服務(wù)。公司歷史
Parker 的歷史可以追溯到 1918 年，33 歲的工程師Arthur L. Parker 創(chuàng)立 Parker Appliance Company。 . Parker 租下了俄亥俄州克利夫蘭的一間閣樓，制造卡車和公交車的氣動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)。zui初的日子很艱難，但 Arthur Parker 和他的家人堅(jiān)持了下來。這種艱苦奮斗、堅(jiān)韌不拔和敬業(yè)精神不僅支持公司度過艱難的創(chuàng)業(yè)期，而且推動(dòng)著今天的 Parker。
如今，Parker 的年銷售額高達(dá) 100 億美元并持續(xù)增長，成為的運(yùn)動(dòng)與控制技術(shù)和系統(tǒng)的多元化制造商，為商務(wù)、汽車、工業(yè)和航空航天領(lǐng)域提供精密設(shè)計(jì)的產(chǎn)品。公司雇員 60,000 多名，遍布 43 個(gè)國家。就像幾十年前一樣，我們都在努力幫助我們的顧客提升其生產(chǎn)率和利潤率。這就是我們的文化，我們的恒久承諾。 20年代
20 世紀(jì) 20 年代，公司迅猛發(fā)展，如日中天。在那個(gè)年代，企業(yè)家們就像摩天樓建筑師和冒險(xiǎn)飛行家一樣，充滿著冒險(xiǎn)和創(chuàng)新精神，Arthur Parker 就是這樣，他渴望找到新的方向和更好的方式來壯大公司。
Arthur Parker 在 1918 年創(chuàng)建 Parker Appliance Company，從事卡車和公交車氣動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)的制造和銷售。但 1919 年，在參加波士頓的一次展銷活動(dòng)途中，滿載公司全部產(chǎn)品的貨運(yùn)卡車遭遇事故，公司所有心血?dú)в谝坏e步維艱，無奈破產(chǎn)。 1924 年，Parker 重整旗鼓再次創(chuàng)辦公司。 1927 年，由于 Parker 在制造性能可靠、高壓液壓連接器方面的聲譽(yù)，Charles Lindbergh 毅然選擇 Parker 接頭用于他的“Spirit of St. Louis”號(hào)，完成了人類飛躍大西洋的歷史壯舉。 zui初的翼形徽標(biāo)便顯示出 Parker 在飛行家心中的重要性，想要用可靠的液壓設(shè)備取代重型機(jī)械設(shè)備以減小飛機(jī)操縱面，Parker 是*。公司在整個(gè) 20 年代發(fā)展迅速，這得益于繁榮的汽車業(yè)和剛剛起步的航空航天業(yè)。
30年代
現(xiàn)代：在 1930 年的航空展上，Parker 展出了完整系列的產(chǎn)品，包括用于航空業(yè)的接頭、連接器和閥門。Parker 產(chǎn)品顯著降低了各行業(yè)的作業(yè)復(fù)雜度和作業(yè)量，不愧為巨大的創(chuàng)新。
1935 年，樂觀的 Art Parker 從破產(chǎn)的 Hupp Motor Car Company 手中購買了近 50 萬平方英尺的克利夫蘭制造廠，當(dāng)時(shí)公司只有 38 名雇員。此后許多年，Parker 將空廠房租給其它公司，但zui終發(fā)展到足以占據(jù)整個(gè)制造廠。 30 年代末，Parker Appliance 的銷售額達(dá)到 300 萬美元。 Helen (Fitzgerald) Parker — 公司的第三名雇員也是 Arthur 在 1927 年迎娶的新娘，為公司的發(fā)展出謀劃策。身為雇員、妻子和知己，她解決問題的方法幫助 Arthur 創(chuàng)建更富創(chuàng)造性和前瞻性的業(yè)務(wù)模式。 彎曲、擴(kuò)口和連接管件已經(jīng)成為 Parker 為各個(gè)行業(yè)所*的*產(chǎn)品。構(gòu)建在此之上的是更為的設(shè)備，例如飛機(jī)引擎起動(dòng)器。
40年代
當(dāng)美國參加二戰(zhàn)時(shí)，Parker 開始雇用女性員工。與其它制造商相比，我們 5,000 多名雇員可以為盟軍飛機(jī)生產(chǎn)更多的液力接頭和閥門。隨著二戰(zhàn)結(jié)束，政府停止了采購，Arthur Parker 也已經(jīng)與世長辭，他的繼承人面臨公司清算的困境。但堅(jiān)強(qiáng)剛毅的 Helen Parker 斷然拒絕清算，重組公司繼續(xù)丈夫的事業(yè)。. 40 年代末，公司銷售額達(dá)到 800 萬美元。
當(dāng)大多數(shù)青年男子投入戰(zhàn)爭時(shí)，Parker 公司的女性扮演了重要的角色，就像大多數(shù)公司一樣。 “Parkie” 源自于 Parker 鑄造廠，指正式的 Parker 儲(chǔ)蓄債券 。 Parker 雇員經(jīng)常舉辦“Parker 綜藝匯演”來支持正義的戰(zhàn)爭和進(jìn)行互幫互助 — 這是深深植入 Parker 文化的一種傳統(tǒng)。利用雇員的才藝表演籌款，為參加美國*的 Parker 雇員建立基金。 A在 1945 年丈夫 后，Helen Parker 將她主要的金融資產(chǎn)（來自于 Arthur 的 100 萬人壽保險(xiǎn)）投入到公司運(yùn)營，同時(shí)還撫養(yǎng)四個(gè)孩子。她招募了新的管理人員并同他們一起制定了在各種各樣的商業(yè)市場中進(jìn)行多元化投資的戰(zhàn)略。
50年代
美國人*次從電視屏幕上看到了自己的國家。這是一個(gè)夢(mèng)幻的年代。將很快看到從太空艙拍攝的美麗的藍(lán)色星球，這也得益于 Parker 產(chǎn)品。科技不斷縮短著時(shí)間和距離，而 Parker 也是。
Parker 也在戰(zhàn)后繁榮的發(fā)展環(huán)境中御力而行。公司的年報(bào)在 50 年代令人側(cè)目，并且財(cái)務(wù)報(bào)告也反映出了公司的快速發(fā)展。 Parker 在中西部和加利福尼亞設(shè)立了九個(gè)分部。公司支援了朝鮮戰(zhàn)爭，同時(shí)繼續(xù)在商業(yè)領(lǐng)域中進(jìn)行多元化投資，實(shí)現(xiàn)了銷售額增長 50%的目標(biāo)。 Parker 工廠保護(hù)部門負(fù)責(zé)工廠的安全、防火和治安，是早期對(duì)改善環(huán)境、健康和安全實(shí)踐的大膽嘗試。 Parker 治安部有 60 多名員工，比當(dāng)時(shí)許多 30,000 人口城市的治安部門還大。 1957 年，Parker Appliance 收購了 Hannifin Company，這是公司通過并購謀求發(fā)展的新戰(zhàn)略。 Hannifin 推出了新的汽缸和閥門產(chǎn)品并鑄就了全新的企業(yè)品牌。
60年代
當(dāng)將關(guān)注的目光投向太空時(shí)，Parker 已經(jīng)蓄勢(shì)待發(fā)，準(zhǔn)備好提供實(shí)現(xiàn)人類理想所需的技術(shù)。 60 年代末，人類即將登陸月球，Parker 的銷售額也將達(dá)到約 2 億美元。
1960 年，Parker 設(shè)立了一個(gè)分部以將產(chǎn)品打入市場。到 1969 年，公司在歐洲和拉美的 10 個(gè)國家/地區(qū)都設(shè)有辦事處。 Pat Parker，公司創(chuàng)始人的兒子，1969 年當(dāng)選為 Parker 總裁。同年，Parker 產(chǎn)品隨美國宇航員阿姆斯特朗“登上”月球。 Parker 通過提供初級(jí)產(chǎn)品打入液壓市場，其中包括廣泛用于工業(yè)和移動(dòng)應(yīng)用領(lǐng)域的電磁換向閥。
70年代
70 年代是重大發(fā)明和成就的高產(chǎn)期，就像迪斯科狂熱的節(jié)奏。這十年見證了探月和火星任務(wù)，也出現(xiàn)了公社和地球鞋。 Parker 技術(shù)已滲透到農(nóng)場、礦山、公路以及海洋和外太空，它不僅著技術(shù)潮流，而且實(shí)現(xiàn)著人類的夢(mèng)想。
當(dāng)開始尋找清潔的可再生能源時(shí)，Parker 為美國宇航局飛船軌道艙的燃料電池發(fā)電站提供隔板。三塊燃料電池，每塊包含 145 塊隔板，為軌道艙提供電力。 Parker 在 1976 年的公司慶典上采用引人注目的全新徽標(biāo)。 1977 年，Parker 銷售額達(dá)到創(chuàng)記錄的 5 億美元。一年后，Parker 收購業(yè)內(nèi)的飛行控制設(shè)備生產(chǎn)商 — Bertea Corporation。 Parker 還是極富吸引力的投資對(duì)象，它服務(wù)于多元化市場并通過提供維護(hù)、修理和*檢修服務(wù)來作為原始設(shè)備業(yè)務(wù)的補(bǔ)充，安然度過經(jīng)濟(jì)衰退期。 Parker 一直是太空探索行業(yè)的主要供應(yīng)商。在慶祝“阿波羅 11”登月 10 周年時(shí)，公司特別委托定制了一個(gè) LP。當(dāng)“阿波羅 13”遇到危險(xiǎn)時(shí)，Parker 工程師晝夜不停地協(xié)助美國航天局將宇航員安全帶回地球。
80 年代
柏林墻的倒塌預(yù)示著冷戰(zhàn)開始結(jié)束。東歐各國長期被壓抑的食品和服務(wù)需求迸發(fā)出來。重建幾十年來老舊破損的道路，修葺新的橋梁，拆除墻壁，這是對(duì)人身心的極大慰藉。 Parker 產(chǎn)品及其雇員致力于建立新的友誼和新的市場。
員工雜志《Parker World》封面上的旗幟，標(biāo)志著 Parker 立志在 80 年代大舉進(jìn)軍市場。 Parker 一面密切關(guān)注發(fā)展迅速的新興市場，一面將自身提升為*涉入三種技術(shù)領(lǐng)域的公司：液壓、氣動(dòng)和電動(dòng)。這十年中共進(jìn)行了 36 起并購。 1980 年，Parker 收購了的液壓接頭和閥門制造商 Ermeto Armaturen GmbH，*公司的歐洲產(chǎn)品系列中的一項(xiàng)重大空白并為 Parker 的營銷戰(zhàn)略作出了貢獻(xiàn)。 通過 Racor Industries 并購案和隨后幾次并購，Parker 在快速成長的過濾市場中爭得一席之地。
90 年代
任何人、任何事的即時(shí)通訊變成可能。 Parker 的化組織延伸到 30 多個(gè)國家/地區(qū)和成千上萬的顧客。借助信息技術(shù)，公司可以有效地組織材料、制定生產(chǎn)計(jì)劃、尋求大規(guī)模定制并制造出符合客戶期望的產(chǎn)品。
通信和 IT 基礎(chǔ)設(shè)施問題促使 Parker 在 1997 年 8 月遷移到了新的總部。 90 年代初，Parker 的歐洲總部搬到了英國的 Hemel Hempstead。 Parker 對(duì)業(yè)務(wù)的認(rèn)知加速了公司的成長，從 1993 到 1997 年，銷售額和收益分別增長了一倍和三倍，成為《福布斯》雜志的重大新聞。 1997 年，公司的*互聯(lián)正式開通。 Parker 憑借創(chuàng)新理念實(shí)現(xiàn)了附加值服務(wù)的革新，例如提供“臨街”維修的 ParkerStore，實(shí)施現(xiàn)場維護(hù)的 Hose Doctors，提供前三年無泄漏保證的“純正 Parker 部品計(jì)劃”。 亞太集團(tuán)總部位于香港。 Parker 也在上海設(shè)立了銷售處并開始制造產(chǎn)品。 繁榮的科技發(fā)展、化的市場以及人類日益意識(shí)到能源資源終將枯竭，是 21 世紀(jì)的重大主題。 Parker 制定正式化戰(zhàn)略，以應(yīng)對(duì)瞬息萬變的市場并確保將出色的業(yè)績延續(xù)下去。 “贏戰(zhàn)略”確立了客戶服務(wù)、財(cái)政績效和盈利增長的目標(biāo)，同時(shí)提供達(dá)成目標(biāo)的戰(zhàn)略性方法。
Parker 啟動(dòng)“贏戰(zhàn)略”使自己轉(zhuǎn)型為一家*的工業(yè)公司。在世紀(jì)初的經(jīng)濟(jì)衰退中，公司專注于各種財(cái)務(wù)績效方案。 2005-2010 年，公司將極力通過創(chuàng)新產(chǎn)品和戰(zhàn)略性業(yè)務(wù)單位來尋求增長 面向雇員和經(jīng)銷商的門戶可改善信息共享和事務(wù)處理速度。 通過盡量擴(kuò)充產(chǎn)品廣度， 我們對(duì)系統(tǒng)的定義：所提供的全領(lǐng)域 Parker 產(chǎn)品和附加值服務(wù)，不僅僅指連接起來的組件。 在航空航天領(lǐng)域，Parker 產(chǎn)品和系統(tǒng)支持著*所有主要飛行器的生產(chǎn)。

baidu.com/9vo3dSag_xI4khGko9WTAnF6hhy/zhidao/wh=600%2C800/sign=8a6167558b5494ee8777071f1dc5ccc6/6159252dd42a28344d24d0e15cb5c9ea14cebf5e.jpg" alt="" />